力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統生產-宋村鎮液壓系統生產
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的(de)振幅和頻(pin)率外，同(tong)時還伴(ban)隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使(shi)液壓系(xi)統(tong)引(yin)起故障，也有(you)害于人(ren)類身體健康。所以(yi)，在(zai)液壓傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)級限制在(zai)80dB以(yi)下。液壓系(xi)統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的(de)原因主要(yao)有(you)以(yi)下幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平(ping)衡和滾動(dong)軸承(cheng)的滾動(dong)體發(fa)生振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動(dong)；
3）管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝配精度不高；
2）泵(beng)的“困油”未得到圓滿(man)解決，流量和壓力(li)脈動較大；
3）軸承質量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產(chan)生噪聲的主要原(yuan)因。
液壓控制閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥的(de)調(diao)壓彈簧疲勞或端面(mian)與軸心(xin)線垂直(zhi)度不(bu)良；
2）閥芯上的(de)小孔堵塞；
3）閥芯在(zai)閥體(ti)內移動不靈活；
4）閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對閥(fa)壁(bi)的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
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外(wai)(wai)泄漏(lou)是指油液從各(ge)密封不嚴(yan)處(chu)泄漏(lou)到液壓缸外(wai)(wai)面的(de)大(da)氣中,常見的(de)外(wai)(wai)泄漏(lou)有(you)以下(xia)三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋(gai)較多采用螺紋連接,然(ran)后在(zai)螺紋端(duan)口處(chu)加0形密封圈。當此(ci)處(chu)發生漏油現象時多為O形圈損壞,只(zhi)要更換合適的新O形圈即可(ke)解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)現象發生(sheng)時(shi),除更換(huan)密封(feng)(feng)(feng)圈外,還應(ying)檢查(cha)活(huo)塞(sai)(sai)桿是否損(sun)傷(shang)。若活(huo)塞(sai)(sai)桿有(you)損(sun)傷(shang),可用(yong)(yong)油(you)將其清洗(xi)干凈(jing),干燥后用(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處,再用(yong)(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿油(you)封(feng)(feng)(feng)在活(huo)塞(sai)(sai)桿上來(lai)(lai)回移動刮去多余的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再投入使用(yong)(yong)。若導向套磨(mo)損(sun),可加工(gong)一個(ge)內徑(jing)略小(xiao)(xiao)的(de)(de)導向套來(lai)(lai)更換(huan)。經驗表明,安(an)裝加工(gong)新(xin)導向套后,如果油(you)封(feng)(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則新(xin)導向套的(de)(de)內徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)(lai)減小(xiao)(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導向套既可以正確安(an)裝密封(feng)(feng)(feng)圈又可以彌(mi)補磨(mo)損(sun)的(de)(de)間隙,從而能(neng)更好地(di)起到密封(feng)(feng)(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)的液壓系(xi)統在(zai)使用一段時間后,由于沖擊和振動會造(zao)成管接頭(tou)松動。管接頭(tou)的漏油(you)主(zhu)要與連(lian)接處的加工精度(du)、緊固強度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)關,因此(ci)當發現(xian)此(ci)處漏油(you),除檢(jian)(jian)查密封圈的密封情況外,還應(ying)檢(jian)(jian)查接頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊以及接觸(chu)面有(you)(you)無傷(shang)痕(hen)等,必要時加以更換或(huo)修(xiu)復。
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內泄漏(lou)(lou)是指在液壓缸(gang)內部油液從高壓腔通(tong)過各種間隙向低(di)壓腔泄漏(lou)(lou)。當然,如能通(tong)過正規的測量程序來判斷則更好。引起此處內漏(lou)(lou)的主要原(yuan)因:
1.缸套內壁和活(huo)塞磨(mo)損(sun)致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
2.活(huo)塞(sai)上密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當(dang)(dang)活(huo)塞(sai)桿受力不當(dang)(dang)或導向套與(yu)活(huo)塞(sai)桿之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾斜或偏磨造成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁(bi)加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使(shi)用中局部(bu)磨損(sun)導(dao)致(zhi)內(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)漏(lou)時(shi),應首先對各(ge)配合(he)零件進行嚴(yan)格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修復多(duo)采用鏜內孔的(de)(de)(de)方法(fa),然后配以加(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據(ju)有(you)關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封圈(quan)能用3個(ge)月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比(bi)(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封圈(quan)僅能用1個(ge)月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比(bi)(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)可以有(you)效地提高密(mi)封圈(quan)的(de)(de)(de)預壓(ya)縮(suo)量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到(dao)初(chu)始密(mi)封的(de)(de)(de)作用。自己(ji)加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料可選用耐磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。
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